Tại buổi làm việc, ý kiến của các cơ quan chức năng thống nhất với nhận định lúa bị ảnh hưởng do nhiễm mặn bất thường. Đại diện Ban điều hành Trường Sơn (nhà thầu thực hiện dự án cao tốc) phủ nhận việc sử dụng cát biển; đồng thời cho biết vật liệu san lấp được đưa về từ 2 mỏ cát sông ở An Giang và Đồng Tháp. Hiện, đơn vị đã lấy mẫu cát đưa đi phân tích nhằm xác định rõ cát có bị nhiễm mặn hoặc nhiễm phèn hay không. lịch thi đấu bóng đá hôm nay